El beneficio neto de IAG, la casa matriz de las aerolíneas Iberia y British Airways, aumentó un 3% en 2024, a 2.732 millones de euros (unos 2.830 millones de dólares), sostenido por una demanda robusta.
«Hemos observado una fuerte demanda de viajes a lo largo de 2024 y ahora en 2025», indicó la compañía en un comunicado publicado este viernes. «Los viajes de ocio siguen siendo una de las principales prioridades de los hogares», destacó.
Al igual que las demás aerolíneas, IAG sufrió cuantiosas pérdidas durante la pandemia de covid-19, para luego recuperarse.
El grupo multiplicó por seis su beneficio anual en 2023, y el año pasado sus ingresos totales subieron un 9%, sumando 32.100 millones de euros, en su gran mayoría por la venta de billetes.
«Estos resultados ponen de manifiesto la calidad de nuestras compañías y la eficacia de nuestra estrategia», indicó el consejero delegado de IAG, Luis Gallego, citado en el comunicado.
«Estamos centrados en seguir haciendo de nuestras marcas la primera opción para los clientes, mediante el crecimiento de nuestra red y la mejora de la propuesta al cliente», añadió.
El tono de la empresa es más medido en lo que se refiere a los viajes de negocios.
«Los viajes por motivos de negocio se incrementaron a lo largo del año, aunque estimamos que no recuperarán totalmente los niveles anteriores al covid-19, especialmente en el caso de los viajes de corta duración y corta radio», comentó el grupo.
IAG, que también posee las compañías Vueling y Aer Lingus, renunció en agosto, por segunda vez y en parte por las reticencias de la Comisión Europea, a comprar el avión español Air Europa, un proyecto que acariciaba desde 2019 para reforzar sus rutas a América Latina.
