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Foto: Liauzh / Wikimedia Commons, CC BY 4.0
El piloto mexicano Sergio «Checo» Perez partira este fin de semana desde el ultimo lugar de la parrilla en el Gran Premio de Bahréin 2026 en Malasia, despues de concluir la sesion de clasificacion en la ultima posicion del circuito de Sepang, segun informo el medio Infobae. En la sesion sabatina, el tapatio registro un tiempo de 1:38.933, quedando a una distancia de 3.803 segundos del tiempo conseguido por Max Verstappen, quien se quedo con la pole position.
Un reto complejo para Cadillac en Sepang
El rendimiento del monoplaza represento un desafio importante durante todo el fin de semana para la escuderia Cadillac. El propio equipo decidio no utilizar la especificación del motor Ferrari ADUO 2, reservando dicho componente para un circuito donde se puedan exprimir mejor sus condiciones tecnicas, tal como sucedio previamente en el Gran Premio de Azerbaiyán. Sin esa potencia adicional en la pista malaya, el panorama deportivo se torno adverso tanto para el mexicano como para su compañero de equipo, Valtteri Bottas.
Mientras Bottas finalizo en el puesto 21, Perez se ubico inmediatamente despues en el lugar 22 de la parrilla de salida. Por su parte, los dos automoviles de Aston Martin lograron avanzar a la Q2, con Fernando Alonso en el puesto 12 y Lance Stroll en el 14, un escenario que el piloto azteca ya anticipaba debido a las características propias del trazado asiatico que favorecen el desempeno de dichos bólidos.
Estrategia y condiciones climaticas para la carrera
Concluida la actividad de clasificacion, Perez manifesto ante la prensa que no afronta el dia de la competencia con gran entusiasmo, previendo una prueba sumamente dura. Sin embargo, recalco que el equipo hara todo lo posible en la pista y confio en que una eventual aparicion de lluvia o un desgaste elevado de los neumaticos puedan abrir oportunidades estrategicas para escalar posiciones desde el fondo.
El mayor obstaculo que enfrenta la escuderia norteamericana radica en la gestion de los compuestos y el comportamiento del asfalto. El piloto explico que el reto principal consiste en minimizar el deslizamiento del vehiculo sin perder velocidad en las curvas, una condicion que definira el rumbo de la estrategia durante la carrera dominical en el circuito de Sepang.
Fuente: Infobae
Esta nota fue elaborada por la redacción de 6W News a partir de la fuente citada, con la colaboración de profesionales del medio y el apoyo de herramientas de inteligencia artificial, conforme a nuestro Manual Editorial.
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