Tabla de contenidos
Foto de archivo (2013). Foto: Diego Delso / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
Durante la semana del tres al nueve de octubre de 2026, cada litro de diésel vendido en México queda exento del pago de la cuota del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), según lo informado por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) a través del Diario Oficial de la Federación (DOF). Esta medida, encabezada por la dependencia a cargo de Édgar Amador Zamora, marca el cumplimiento de un mes completo sin este gravamen para el combustible, debido a los estímulos fiscales implementados para contener los precios ante el comportamiento de los mercados internacionales del petróleo y sus derivados.
Impacto en la recaudación fiscal de Hacienda
La aplicación continua de estos subsidios y descuentos a las cuotas del IEPS genera una disminución directa en los ingresos tributarios del Estado. De acuerdo con los reportes de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, la retención de estos gravámenes para evitar incrementos drásticos en el costo final al consumidor se traduce en caídas en la recaudación de este impuesto específico. Las autoridades federales han recurrido a este esquema para proteger la economía nacional frente a las variaciones en los precios internacionales de los hidrocarburos, priorizando la estabilidad en el mercado interno.
Estímulos fiscales para gasolinas y diésel
Para el periodo comprendido del tres al nueve de octubre, el esquema de apoyos no solo beneficia al diésel con un estímulo fiscal de 100 por ciento y un componente complementario de 0.60 pesos por litro, sino que también contempla ajustes en las cuotas para las gasolinas. La información publicada por Expansión detalla que las cuotas del IEPS para las gasolinas serán mayores durante esta semana, diferenciándose del trato que recibe el diésel, el cual mantiene su exención total de la cuota ordinaria de 7.36 pesos por litro por cuarta semana consecutiva en todo el territorio mexicano.
Contexto económico para las familias y el transporte
La retención de impuestos a los combustibles es un mecanismo clave que utiliza el gobierno federal para incidir en la cadena logística y de transporte en México. Al evitar que el diésel —combustible primordial para el transporte de carga y mercancías— registre alzas abruptas, se busca contener la presión inflacionaria en el costo de bienes y servicios básicos. Para el sector comercial y los consumidores, esta política fiscal representa un amortiguador temporal frente a la volatilidad energética global, aunque impacta directamente en las finanzas públicas por la menor recaudación reportada por la SHCP.
Fuente: Expansión
Esta nota fue elaborada por la redacción de 6W News a partir de la fuente citada, con la colaboración de profesionales del medio y el apoyo de herramientas de inteligencia artificial, conforme a nuestro Manual Editorial.
Te puede interesar:
- Gobierno de Mexico aplaza nuevos controles a importaciones de azucar
- Bancos en México refuerzan prevención de lavado de dinero tras exigencias de Estados Unidos
¡Síguenos en 6W News!
