Qué pasó
La Fórmula 1 presentó una nueva terminología para la temporada 2026 como parte de la mayor revisión técnica reciente. El objetivo es simplificar el lenguaje y centrar la responsabilidad en el piloto. Entre los nuevos conceptos destacan el “Modo Adelantamiento”, que sustituye al DRS; el “Modo Boost”, para gestión de energía; y la “Aerodinámica Activa”, que permite ajustar alerones en pista.
Dónde y cuándo
Los cambios entrarán en vigor a partir de la temporada 2026, que inicia el 6 de marzo con el Gran Premio de Australia.
Datos clave
El Modo Adelantamiento podrá activarse cuando un piloto esté a menos de un segundo del rival.
El Modo Boost permitirá usar la máxima potencia combinada del motor y batería en cualquier punto del circuito.
Desaparecen los túneles de efecto suelo y el DRS.
Los autos serán más pequeños y ligeros, con un peso mínimo de 770 kg.
Se reducen carga aerodinámica y resistencia al aire para favorecer competencias más cerradas.
Qué sigue
La implementación en pista permitirá evaluar el impacto real de los nuevos sistemas en adelantamientos, estrategia y rendimiento durante las primeras carreras del calendario.
