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El gobernador de Nuevo León, Samuel García, realizó un recorrido por diferentes puntos de las Líneas 4 y 6 del Metro para revisar el avance de las obras.
La supervisión incluyó las estaciones Churubusco, Y Griega y Torre Administrativa, además del segmento del viaducto ubicado entre el complejo vial Gonzalitos y la Estación Pablo González Garza.
Durante el recorrido, García informó que las estaciones registran un avance aproximado del 80%.
Estaciones alcanzan 80% de avance
El gobernador explicó que los trabajos actuales incluyen la instalación de andenes, acabados y diferentes elementos de infraestructura.
También se prepara la llegada de escaleras eléctricas y elevadores para las estaciones.
“Ya están a un 80% poniendo andenes, ya cerrando edículos, ya van a llegar las escaleras eléctricas, elevadores”, señaló García.
No se informó una fecha específica para la conclusión de todas las estaciones recorridas.
Estación Churubusco avanza en acabados
En la Estación Churubusco, las autoridades reportaron la conclusión de diferentes trabajos estructurales.
El subsecretario de Infraestructura, José Francisco Ibargüengoytia, informó que ya concluyeron la fase estructural, albañilerías, fachadas y bastidores de fachada.
Además, fueron instaladas las estructuras que albergarán las escaleras eléctricas.
Continúan instalaciones eléctricas e hidráulicas
Los trabajos también han avanzado en instalaciones eléctricas, hidráulicas y sanitarias.
La estación se encuentra actualmente en la etapa de acabados, con trabajos pendientes como pintura y colocación de paneles.
También falta instalar escaleras eléctricas, elevadores y canceles.
Estaciones tendrán acceso mediante tarjeta y código QR
El director general de Metrorrey, Abraham Vargas, explicó que el diseño de cada estación considera las necesidades de movilidad actuales y futuras.
De acuerdo con el funcionario, los cálculos de capacidad contemplan la demanda proyectada para los próximos 50 años.
Estos análisis determinaron elementos como el ancho de los andenes y las dimensiones de las escaleras.
La Estación Churubusco también está preparada para incorporar el sistema de peaje electrónico y control de acceso.
Los pasajeros podrán validar su ingreso mediante tarjeta o código QR, según lo informado durante el recorrido.
Y Griega conectará con la Línea 1
La Estación Y Griega tendrá una función relevante dentro de las Líneas 4 y 6 del Metro debido a su conexión con la Línea 1.
Samuel García señaló que se trata de una de las estaciones más avanzadas del proyecto.
Además, debido a la necesidad de pasar por encima de la infraestructura de la Línea 1, la estación alcanza una altura de 24 metros.
Avanzan trabajos de equipamiento
En Y Griega continúan los trabajos relacionados con acabados generales e instalaciones eléctricas.
También se realizan labores de montaje de estructuras y habilitación de elevadores y sanitarios.
La estación se encuentra frente al área de Parque Fundidora.
Torre Administrativa tendrá diferentes conexiones
Otra de las estaciones supervisadas fue Torre Administrativa, que dará acceso a diferentes puntos de la zona.
Entre los destinos mencionados se encuentran Paseo Santa Lucía, Parque Fundidora, Parque Lineal Constitución, Cintermex y la Torre Administrativa.
“Es también de las más avanzadas, ya estamos prácticamente en lo último”, afirmó García.
No se detalló el porcentaje individual de avance de esta estación.
Continúan obras del viaducto hacia San Jerónimo
La supervisión también llegó al segmento ubicado entre el complejo vial Gonzalitos y la Estación Pablo González Garza.
En esta zona continúa el despliegue de personal y maquinaria para construir los apoyos del viaducto.
Las labores incluyen trabajos en pilas de cimentación, zapatas y columnas necesarias para sostener la infraestructura elevada.
Líneas 4 y 6 buscan ampliar la red del Metro
El Gobierno estatal plantea que las nuevas líneas y extensiones permitan ampliar la cobertura actual del sistema de transporte.
Samuel García señaló que el proyecto contempla las Líneas 4 y 6, así como extensiones hasta el Aeropuerto Internacional de Monterrey.
Las autoridades continuarán con trabajos de obra civil, acabados, equipamiento y construcción del viaducto.
Aunque se reportó un avance del 80% en las estaciones, no se informó durante el recorrido una fecha definitiva para la conclusión y entrada en operación de la totalidad del proyecto.
