Despidos a nivel global, bajas de sueldos, disminución de ventas y la venta de sus acciones forman parte de la crisis que vive actualmente Nissan, una de las compañías japonesas con mayor presencia en el mundo, que tiene un año para sobrevivir.
Y es que uno de los mayores problemas que enfrenta es la separación de Renault anunciada hace unos meses, por lo que Nissan busca una alianza a largo plazo.
Entre las medidas que se dice que tomaría está una asociación con Honda para la realización de vehículos eléctricos.
De acuerdo a varios medios de comunicación, un alto funcionario de Nissan reveló que tienen aproximadamente un año para poder sobrevivir.
Esto aunado a las bajas ventas que registran tanto en Estados Unidos como en China.
Esto luego de darse a conocer que la compañía registró pérdidas trimestrales a principios de noviembre de 2024.
Además, Nissan implementó un plan de emergencia que incluye el despido de 9 mil trabajadores, y un recorte voluntario del 50 por ciento del salario del director general, Makoto Uchida.
También se anunció que disminuirá la capacidad de producción global en un 20 por ciento, y recortará los costos en 2 mil 600 millones de dólares.
Asimismo, rebajó su previsión de utilidades para todo el año por segunda vez en el 2024, un 70 por ciento.
Especialistas aseguran que la crisis de la automotriz se produjo debido a que no logró contrarrestar una desaceleración de las ventas mundiales de vehículos eléctricos con una sólida oferta híbrida, hecho que ayudó a sus rivales Toyota y Honda.
Ante ello, Nissan y Honda han intensificado las conversaciones de asociación para desarrollar vehículos eléctricos y tecnología de software, todo esto entre una fuerte presión de los rivales chinos y una mayor incertidumbre en Estados Unidos tras la reelección de Donald Trump como presidente.
Luego de que en agosto anunciaron su asociación, las compañías minimizaron la posibilidad de una unión de capital, sin embargo, una persona cercana a Nissan dijo que la compra de una participación por parte de Honda seguía siendo algo que utilizarían como “último recurso”.
Una afectación más que planea es la de reducir de 34 a 24 por ciento la participación que tiene con Mitsubishi Motors.
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