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Foto de Nataliya Vaitkevich en Pexels
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público presentó el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación 2027, el cual anticipa que la inversión pública en infraestructura será menor al pago por intereses de la deuda pública, una tendencia económica analizada en un reporte del medio Expansión.
Discusión legislativa y ruta en el Congreso
De acuerdo con la información dada a conocer, los diputados integrantes de la Comisión de Presupuesto fueron convocados para el jueves 5 de noviembre con el propósito de avanzar en el análisis del proyecto enviado por el titular de la dependencia federal. El proceso legislativo establece como fecha límite el 15 de noviembre para la discusión y aprobación del documento en el pleno.
Proyecciones financieras y costo de la deuda
Los Criterios Generales de Política Económica 2027 señalan que la inversión física representará 2.6% del Producto Interno Bruto al cierre de 2026 y de 2027. En contraste, el costo financiero de la deuda pública registrará un incremento al pasar de 3.7% en 2026 a 4.0% en 2027.
Perspectiva de largo plazo hacia 2032
Las proyecciones oficiales de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público estiman que para el año 2032 el costo financiero ascenderá a 3.7% del Producto Interno Bruto. Aunque esta proporción representa un porcentaje menor en comparación con el nivel previsto para 2027, continuará superando el presupuesto destinado a la obra pública.
Hacia el horizonte de 2032, el dinero destinado para obra pública se calcula en 1.5% del Producto Interno Bruto. Esto significa que el costo financiero de los pasivos públicos proyecta duplicarse con creces en relación con los recursos disponibles para infraestructura en el mediano plazo.
Fuente: Expansión
Esta nota fue elaborada por la redacción de 6W News a partir de la fuente citada, con la colaboración de profesionales del medio y el apoyo de herramientas de inteligencia artificial, conforme a nuestro Manual Editorial.
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