La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, solicitó un dictamen técnico sobre el Tramo 5 sur del Tren Maya, tras denuncias en redes sociales sobre un presunto hundimiento en la estructura.
Las imágenes difundidas por activistas muestran supuestos apuntalamientos en pilotes del tramo que conecta Playa del Carmen con Tulum, zona caracterizada por suelos kársticos con presencia de cenotes y ríos subterráneos.
Ante esta situación, la mandataria instruyó al titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva, a realizar una revisión especializada en coordinación con la Secretaría de la Defensa Nacional, con el objetivo de evaluar la seguridad estructural.
De acuerdo con lo señalado, previamente se había garantizado la estabilidad de la obra; sin embargo, se ordenó el análisis para atender las denuncias y emitir un dictamen técnico.
El tramo en cuestión se ubica en una región con características geológicas complejas, lo que ha generado cuestionamientos por parte de grupos ambientalistas sobre posibles impactos en el subsuelo y ecosistemas.
En paralelo, reportes financieros indican que el proyecto ferroviario registra pérdidas aproximadas de 9.9 millones de pesos diarios al cierre de 2025, pese al incremento en ingresos por venta de boletos.
Autoridades señalaron que se continuará evaluando el comportamiento estructural del tramo y las condiciones del proyecto en su conjunto.
