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Nuevas aspas para helicópteros de la NASA buscan volar más lejos en Marte

Datos Curiosos
Redacción 6W News · · ⏱ 2 min de lectura

Foto de archivo (2025). Imagen: NASA

Investigadores de la NASA diseñaron un nuevo tipo de aspa de rotor más delgada y afilada, bautizada como roamx-0201, con el objetivo de permitir que los futuros helicópteros exploren distancias mucho mayores en la superficie de Marte durante una sola misión. Según un artículo publicado el pasado 22 de septiembre de 2026 en la revista del American Institute of Aeronautics and Astronautics, estas pruebas preliminares en túneles de viento buscan superar las limitaciones del histórico helicóptero Ingenuity.

¿Cómo funcionan las nuevas aspas marcianas?

El diseño roamx-0201 desarrollado por la agencia espacial destaca por un perfil aerodinámico asimétrico y más delgado que el utilizado tradicionalmente. Una de sus características principales es cómo gestiona el aire en la delgada atmósfera de Marte, donde el sonido viaja a menor velocidad que en la Tierra. Mientras que los modelos anteriores sufrían caídas de rendimiento repentinas al acercarse a dicha velocidad, estas nuevas aspas operan a mayores velocidades sin perder eficiencia.

Asimismo, el equipo de ingeniería implementó una alteración controlada en la capa límite del aire justo en el borde de ataque del aspa. Esta perturbación genera un fenómeno que empuja la estructura hacia arriba con mayor efectividad para producir sustentación. De acuerdo con los análisis computacionales realizados, este comportamiento también mejora drásticamente la resistencia ante la pérdida aerodinámica, permitiendo maniobras en un rango de ángulos de vuelo más amplio.

El impacto de volar más lejos en el planeta rojo

El helicóptero Ingenuity hizo historia al realizar el primer vuelo propulsado en otro planeta, estableciendo un límite de alcance de 0.7 kilómetros por vuelo individual. Con el nuevo diseño de aspas evaluado por simulaciones de alta fidelidad, la NASA calcula que las aeronaves del futuro podrían ampliar esa distancia hasta alcanzar los 18.7 kilómetros en un solo trayecto ininterrumpido mientras transportan instrumentos científicos.

Aunque esta tecnología aún no se encuentra lista para ser implementada en las misiones actuales, los resultados experimentales obtenidos en los túneles de viento ayudan a cerrar la brecha entre las predicciones numéricas y el rendimiento real. Este desarrollo aeronáutico sienta las bases técnicas para que la exploración robótica del planeta rojo avance hacia nuevas fronteras de descubrimiento y análisis científico.

Fuente: NASA
Esta nota fue elaborada por la redacción de 6W News a partir de la fuente citada, con la colaboración de profesionales del medio y el apoyo de herramientas de inteligencia artificial, conforme a nuestro Manual Editorial.

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