Analistas del sector aéreo advirtieron que los proyectos para lograr vuelos completamente libres de emisiones enfrentan importantes limitaciones técnicas y económicas, por lo que su aplicación a gran escala aún se encuentra lejos de concretarse.
De acuerdo con el análisis, aunque aerolíneas y fabricantes han anunciado avances en combustibles sostenibles, aviones eléctricos y tecnologías basadas en hidrógeno, estos desarrollos todavía no cuentan con la infraestructura ni la capacidad necesaria para sustituir de forma generalizada a los combustibles fósiles.
Los especialistas señalaron que los combustibles sostenibles de aviación representan una alternativa viable a corto plazo, pero su producción es limitada y su costo sigue siendo considerablemente más alto que el del combustible convencional.
En el caso de los aviones eléctricos y de hidrógeno, se indicó que existen desafíos relacionados con la autonomía, el peso de las baterías y la seguridad, lo que restringe su uso comercial a rutas cortas o proyectos piloto.
El informe concluye que, aunque la industria aérea avanza en la reducción de emisiones, alcanzar vuelos totalmente libres de carbono requerirá inversiones a largo plazo, innovación tecnológica y acuerdos internacionales.
