Tabla de contenidos
Foto de archivo (2019). Foto: Carloospadilla7 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Entre 1990 y 2020, las zonas centrales de 70 ciudades en México perdieron 2.5 millones de habitantes debido a la expansión urbana hacia las periferias, de acuerdo con el estudio titulado ‘Centrar el futuro’, elaborado por investigadores del Centro para el Futuro de las Ciudades del Tecnológico de Monterrey y presentado en la Escuela Harvard Kennedy el pasado 10 de noviembre, según reportó El Financiero.
La Gran Pérdida y sus efectos económicos
El análisis, aceptado para su publicación en la revista científica ‘Nature Communications’, documenta un fenómeno denominado ‘La Gran Pérdida’, donde las áreas centrales pasaron de concentrar más del 40 % de la población metropolitana al 20 %. Roberto Ponce, director de Investigación del Centro para el Futuro de las Ciudades, explicó que este comportamiento contrasta con el crecimiento habitual de las urbes, donde las zonas centrales suelen mantenerse como las más densas.
Según la investigación difundida por El Financiero, la causa principal de este desplazamiento poblacional no radica en una preferencia de las familias por vivir en las afueras, sino en la falta de oferta de vivienda accesible en los centros urbanos. Al encarecerse el suelo en las zonas mejor conectadas, los compradores que buscan adquirir su primera propiedad se ven orillados a trasladarse a la periferia, generando mayores costos de traslado, requerimientos de infraestructura y pérdida de suelo natural.
Soluciones y planeación a futuro
El estudio detalla que este impacto es más intenso en ciudades intermedias de entre 500,000 y un millón de habitantes, particularmente en las regiones del norte y costeras del país, donde localidades como Puerto Vallarta, Piedras Negras y Matamoros experimentaron una expansión muy por encima de su crecimiento demográfico.
Ante este panorama, los investigadores proponen aumentar la oferta de viviendas accesibles de menor tamaño en las zonas centrales a corto plazo, así como implementar subsidios públicos. A largo plazo, sugieren desarrollar sistemas de transporte hacia las periferias y crear nuevas centralidades para disminuir la presión económica sobre los centros tradicionales y mejorar la calidad de vida en las metrópolis mexicanas.
Fuente: El Financiero
Esta nota fue elaborada por la redacción de 6W News a partir de la fuente citada, con la colaboración de profesionales del medio y el apoyo de herramientas de inteligencia artificial, conforme a nuestro Manual Editorial.
Te puede interesar:
- Querétaro lidera el crecimiento de data centers en Latinoamérica
- Los 100 Mejores CHRO 2026 destacan por su cultura laboral y desarrollo del talento
¡Síguenos en 6W News!
